Fecha de publicación: 03/03/2016
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Olmedo Abogados actuó como asesor legal de Mota-Engil Engenharia e Construção S.A., empresa portuguesa que fue adjudicada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay para desarrollar el proyecto del Metrobús de su capital, Asunción y otras zonas del área metropolitana. El monto del contrato es de 300.417.120.672 de guaraníes (53.645.914 de dólares).
El proyecto, que será financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y se regirá por las normas de dicho banco, es, de acuerdo con María Inés Galeano, socia de Olmedo, “una transacción muy importante e histórica para el país, habida cuenta de la envergadura del proyecto, único en su naturaleza.”
Por su parte, Gustavo Olmedo Sisul, socio de la firma, explica que el corredor principal de este metrobús incluye Fernando de la Mora y San Lorenzo, suburbios de la zona metropolitana de la capital paraguaya. Incluirá “obras relacionadas con la construcción de los sistemas de desagüe cloacal y pluvial, la adecuación de los servicios de Ande (luz), Essap (agua) y Copaco (teléfono), además de la construcción de los seis carriles de circulación, reconstrucción de veredas y 18 estaciones”.
Según el socio, la firma se enfocó en “asesoramiento integral en materia legislativa relacionada con el proyecto en cuestión, asistencia legal para la precalificación de la empresa y, luego, para la presentación de la oferta en la licitación”.
En la licitación, Mota-Engil participó junto a Consorcio Roggio BTR (conformado por Benito Roggio e Hijos S.A., de Argentina y Paraguay); Consorcio Cartellone-Supercemento-Tecnoedil (conformado por José Cartellone Construcciones Civiles S.A. y Supercemento SAIC de Argentina junto a Tecnoedil S.A. de Paraguay); Consorcio Sacyrbus (conformado por Sacyr Chile S.A., de Chile, y Sacyr SAU, de España); y Constructora San José, de España.
Mota-Engil Engenharia e Construção S.A., fue adjudicado por Resolución Nº 182, el pasado 19 de febrero, emergente de la Licitación Pública Internacional Nº 108/2015, convocada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Las obras de construcción del Sistema Troncal – BTR – Corredor Principal Tramos 2 y 3 empezarán entre abril y junio de este año y terminarán a inicios de 2018.
Asesores de Mota-Engil Engenharia e Construção SA:
Olmedo Abogados: Socios Gustavo Olmedo Sisul, Sebastián Olmedo, María Inés Galeano y Fernando Gadea.
El proyecto, que será financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y se regirá por las normas de dicho banco, es, de acuerdo con María Inés Galeano, socia de Olmedo, “una transacción muy importante e histórica para el país, habida cuenta de la envergadura del proyecto, único en su naturaleza.”
Por su parte, Gustavo Olmedo Sisul, socio de la firma, explica que el corredor principal de este metrobús incluye Fernando de la Mora y San Lorenzo, suburbios de la zona metropolitana de la capital paraguaya. Incluirá “obras relacionadas con la construcción de los sistemas de desagüe cloacal y pluvial, la adecuación de los servicios de Ande (luz), Essap (agua) y Copaco (teléfono), además de la construcción de los seis carriles de circulación, reconstrucción de veredas y 18 estaciones”.
Según el socio, la firma se enfocó en “asesoramiento integral en materia legislativa relacionada con el proyecto en cuestión, asistencia legal para la precalificación de la empresa y, luego, para la presentación de la oferta en la licitación”.
En la licitación, Mota-Engil participó junto a Consorcio Roggio BTR (conformado por Benito Roggio e Hijos S.A., de Argentina y Paraguay); Consorcio Cartellone-Supercemento-Tecnoedil (conformado por José Cartellone Construcciones Civiles S.A. y Supercemento SAIC de Argentina junto a Tecnoedil S.A. de Paraguay); Consorcio Sacyrbus (conformado por Sacyr Chile S.A., de Chile, y Sacyr SAU, de España); y Constructora San José, de España.
Mota-Engil Engenharia e Construção S.A., fue adjudicado por Resolución Nº 182, el pasado 19 de febrero, emergente de la Licitación Pública Internacional Nº 108/2015, convocada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Las obras de construcción del Sistema Troncal – BTR – Corredor Principal Tramos 2 y 3 empezarán entre abril y junio de este año y terminarán a inicios de 2018.
Asesores de Mota-Engil Engenharia e Construção SA:
Olmedo Abogados: Socios Gustavo Olmedo Sisul, Sebastián Olmedo, María Inés Galeano y Fernando Gadea.
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