La empresa naviera Hamburg Süd, filial de Maersk Line, vendió sus operaciones de transporte marítimo de productos a granel a China Navigation Company, subsidiaria del conglomerado Swire Group, con sede en Singapur.
En la negociación de los términos del acuerdo, DLA Piper -oficinas de Hamburgo, Frankfurt, Múnich (Alemania), Londres y Sheffield (Reino Unido) y Melbourne y Perth (Australia)- asesoró a la compradora, China Navigation Company, junto a Campos Mello Advogados en Río de Janeiro y São Paulo (Brasil).
Freshfields Bruckhaus Deringer LLP representó a Hamburg Süd Group en Hamburgo y Londres.
*Por su parte, Maersk Line fue asesorado por Machado Meyer Advogados, en M&A y asuntos regulatorios y de impuestos.
El negocio de transporte marítimo de productos a granel de Hamburg Süd (con oficinas en Hamburgo, Londres, Melbourne y Río de Janeiro) comprende alrededor de 45 barcos en los segmentos Handysize, Supra/Ultramax y Kmasar/Panamax.
Con la venta, la empresa se desprende de sus filiales Rudolf A. Oetker y Furness Withy, en Reino Unido y Australia, así como de la brasileña Aliança Navegação e Logística (Aliabulk), para concentrarse en operaciones de transporte con sus marcas propias Hamburg Süd y Aliança.
China Navigation Company, por otra parte, ampliará sus operaciones en América con una flota integrada por 145 barcos, más los que incorpora con la compra de Hamburg Süd Group, para transporte de mercancía a granel y buques de usos múltiples. La empresa tiene más de 2.500 empleados y operaciones internacionales en más de 100 países.
Hamburg Süd cuenta con una flota de 177 barcos y una fuerza laboral de más de 6.000 personas. En 2017 pasó a formar parte del grupo Maersk y tiene una red de más de 250 oficinas de representación en todo el mundo.
Asesores legales
Asesores de Hamburg South American Steamship Company A / S & Co. KG:
- Freshfields Bruckhaus Deringer LLP (Hamburgo y Londres): Socios Marius Berenbrok, Christian Ruoff, Boris Dzida y Andrew Murphy. Asociados principales Olaf Ehlers, Arne C. Krawinkel y Ayk Tobias Meretzki. Asociados Alexander Klausmann, Carsten Bork, Amanda Mapanda, Jan Hobus y Rebecca Zech.
Asesores de China Navigation Company:
- DLA Piper (Hamburgo, Frankfurt y Múnich): Socios Konrad Rohde y Benjamin Parameswaran. Consejeros Henriette Norda, Isaschar Nicolaysen y Sebastian Kost. Asociados David Klock, Christian Georg, Diedrich Schröder, Liane Bednarz y Georg Haberkorn. (Londres y Sheffield): Socios Jon Kenworthy, Martin Nelson-Jones, Linos Choo, Leon Taylor y Clare Gregory. Directores legales Joel Eytle y Beverley Ensor. Asociados Sarah Riley, Liam Freeman, Melissa Wilkinson, Helen Vickers, Beth Casinelli y Robert Spencer. (Melbourne y Perth): Socios Tim Lyons, Richard Edwards y Leanne Nickels. Consejero Hedley Roost. Asociada Lori Lim. Abogado David Kiel. Asistente legal Kirsty Hall.
- Campos Mello Advogados (Río de Janeiro y São Paulo): Socio Fabiano Gallo. Asociados Rafaella Chiachio, Flavia Cerutti y Barbara Bittencourt.
Asesores de Maersk Line:
- Machado Meyer Advogados: Socios Fernando Tonanni, Pedro Henrique Jardim y Arthur Bardawil Penteado. Abogados Andre Camargo Galvao, Alexandre Leite Barbosa y Mariana Meditsch.
*La nota se actualizó el 19 de enero de 2021 para incluir a Machado Meyer.
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